產(chǎn)品名稱(chēng):工業(yè)車(chē)間噴漆廢氣治理設(shè)備
產(chǎn)品特點(diǎn):工業(yè)車(chē)間噴漆廢氣治理設(shè)備噴涂廢氣一般主要的污染物是顆粒物(即我們平常所說(shuō)的漆霧,即油漆中的固份)和VOCs(苯、甲苯、二甲苯、)等。噴漆除塵除煙設(shè)備所需的循環(huán)水池中設(shè)有壓濾機(jī),可定期打撈出漆渣,經(jīng)過(guò)濾后的水循環(huán)使用,根據(jù)生產(chǎn)量的大小,經(jīng)過(guò)一定的時(shí)間后,循環(huán)水需重新更換。廢水經(jīng)廢水處理站處理后排放。
工業(yè)車(chē)間噴漆廢氣治理設(shè)備
本次治理項(xiàng)目的特點(diǎn):
該治理項(xiàng)目設(shè)計(jì)布局合理,嚴(yán)格按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)施工,達(dá)到了GBZI-2002《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》中工作場(chǎng)所基本衛(wèi)生要求的防塵、防毒要求。
該項(xiàng)目治理是通過(guò)風(fēng)機(jī)、管道及特定位置的吸塵罩構(gòu)成除塵設(shè)備的關(guān)鍵部分,保證罩口控制風(fēng)速達(dá)到要求,風(fēng)量不僅滿足局部吸塵的需要,還同時(shí)兼顧了車(chē)間全面通風(fēng)除塵的需要,煙塵通過(guò)除塵設(shè)備進(jìn)行凈化后排入大氣。
為達(dá)到好的效果,除保留使用原集氣罩外,其余的罩口均按照該焊點(diǎn)及工作情況進(jìn)行設(shè)計(jì)制作,保證各位置的空氣中粉塵濃度均能符合國(guó)家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。
除塵管道采用空中走行,位置適當(dāng),便于維護(hù)。每一個(gè)焊點(diǎn)位置的支管道均設(shè)有獨(dú)立控制開(kāi)關(guān),在該焊點(diǎn)位置不工作時(shí),可以關(guān)閉該支管道,以節(jié)約電和風(fēng)量,使除塵效果更佳。
經(jīng)治理后,車(chē)間空氣中電焊煙塵濃度小于我國(guó)《車(chē)間空氣中電焊煙塵衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(GB16194-1996)中規(guī)定高容許濃度6 mg/m3。CO2、CO、氧化錳、粉塵排放均低于我國(guó)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》GBZI-2002。
工業(yè)車(chē)間噴漆廢氣治理設(shè)備
原理:
噴涂車(chē)間在進(jìn)行噴漆時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的漆霧,利用水膜式循環(huán)水能將漆霧很好的吸附到水中。由于漆霧能夠溶于水,隨著噴漆量的增加,循環(huán)水中漆渣的含量也就越來(lái)越高。此時(shí)需要向油漆廢水中添加漆霧凝聚劑,漆霧凝聚劑能夠很好的將漆渣懸浮起來(lái),經(jīng)打撈后的循環(huán)水可以繼續(xù)使用。
漆霧凝聚劑能夠很好的除去水幕(簾)噴房循環(huán)水中油漆(漆渣)粘性,漆渣*上浮。
使循環(huán)水變得清澈、透明、無(wú)臭味,可長(zhǎng)時(shí)間使用不需經(jīng)常換水。
可大量降低水中COD含量,可大弧度降低廢水處理費(fèi)用。
漆渣不粘稠,可作一般廢棄物處理,不會(huì)產(chǎn)生二次公害,運(yùn)送費(fèi)用低。
無(wú)腐蝕性,管路及系統(tǒng)不會(huì)堵塞,可延長(zhǎng)設(shè)備(管路、水泵、抽風(fēng)機(jī))使用壽命,節(jié)省換件維修成本。
可提升噴漆品質(zhì)(尤其是汽車(chē)噴漆品質(zhì)提升)及降低重噴率,提高產(chǎn)量及效益。保持噴房空氣清新及噴房氣壓平衡可降低工安事件發(fā)生,有利于提高生產(chǎn)力。
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